Else-May Botten

I dag sender Sjøfartsdirektoratet  ut høringen for å få på plass en ordning som åpner for at fiskefartøyene kan bidra i oljevernberedskapen. Dette har vært en viktig sak for Arbeiderpartiet og det er en sak hvor flere departementer har jobbet sammen.

Denne nye ordningen kan bidra til at fiskerne kan få en tilleggsinntekt. Det er spesielt viktig for oss på vestlandet. Det er ingen tvil om at fiskerne her har en god sjømannskompetanse og har god kjennskap til den lokale kyststripen.

Oljevernberedskapen er viktig for miljøtrygghet og sikkerheten kan nå styrkes både langs kysten og ute på sokkelen med denne nye ordningen. Jeg ser også positivt på at dette vil gi en fleksibilitet i oljevernberedskapen.

I forkant av høringen har operatørselskaper, NOFO og Norges fiskarlag arbeidet sammen med offentlige myndigheter og analysert utfordringen rundt bruken av fiskebåtene. Ordningen vil også gi de samme muligheter for slepebåter, oppdrettsbåter og redningsfartøy. Jeg ser at dette kan gi nye muligheter for flere ikke minst bidra til et nytt og spennende marked for rederne. Ordningen vil tre i kraft fra nyttår.

Fra 1. mai må alle født etter 1.januar 1980, og som skal kjøre fritidsbåter på mer enn 8 meter og mer enn 25 hk, ta båtførerbevis . Stortinget har  vedtatt regjeringens lovforslag om kjøreforbud til sjøs og inndragning av båtførerbevis for folk som bryter lovene.

Regjeringen ønsker at sommeridyllen på sjøen skal bli fin for alle. Innføring av lovend-ringer som bidrar til økt sikkerhet til sjøs er viktig, når vi ser at hele 529 har dødd i ulykker med fritidsbåter de siste 15 årene.

At alkoholbruk bidrar til skader og dødsfall til sjøs er det ingen tvil om, uvettig kjøring og mangel på bruk av redningsvest det samme.

Derfor er det jubel å hente i bransjen, når vi nå kommer med disse lovendringene.

Lovendringene er meget viktige i forhold til årstiden vi nå går inn i. Sitatet fra sangen til Postgirobygget ” En solskinns dag” kan nok være betegnende for mange sjøentusiaster som nå er på tur til å innta sjølivet:

”Jeg sitter nedpå berget og ser ut over havet, en solskinnsdag i ferien min. I sommer skal jeg surfe, stå på vannski og bade, Ja, denne ferien tror jeg blir fin”.

Om du vil se innslaget fra Dagsrevyen klikk på denne linken: http://www.nrk.no/nett-tv/indeks/216410/

I dag fikk jeg besøk av nestlederen i LO i Columbia (CUT).

Det var utrolig interessant å høre hvordan det er å være organisert i Columbia og ikke minst hvordan det er å drive med fagforeningsarbeid der. Det at nærmere 40 tillitsvalgte bare i 2009, ble tatt av dage i Columbia, er rimelig utenkelig fra vårt ståsted. Det er så utrolig langt fra vår hverdag.

I Norge lytter myndighetene til både arbeidstaker siden og arbeidsgiversiden. I Columbia blir ikke fagorganisasjonene hørt i det hele tatt. De er totalt overkjørt. Men noen tillitsvalgte der har hørt om den norske modellen og er svært interessert i å lære mer om den. Ikke minst ønsker de at vi i Norge kan bidra til å formidle vår samfunnsmodell til representantene i kongressen i Columbia.

De ønsker seg retten til å kunne organisere seg, til å inngå kollektive avtaler m.m. noe som er meget krevende der, og langt fra virkeligheten der i dag. Igjen, det viser hvor godt vi har det som kan leve med slike rettigheter og ikke minst under frihet.

Dette gir oss et ansvar med å bidra til at flere kan få det bedre og tilnærme seg vår nordiske modell. I Columbia er de nok så langt fra å ha et samfunn som er organisert likt med vårt, men kanskje har vi noe å bidra med for å få de et steg  nærmere til en bedre og tryggere arbeidsdag. Samtidig som man kan føle seg tryggere også i fritiden uansett om man er organisert eller uorganisert. Det må være verdt forsøket….

“Regjeringen er positiv til at staten deltar med sin andel, i den varslede fortrinnsrettede emisjonen i Norsk Hydro ASA i forbindelse med Hydros foreslåtte kjøp av aluminiumsvirksomheten til brasilianske Vale S.A.”, står det i pressemeldingen fra Regjeringen.

Dette påvirker selvfølgelig våre alluminiumsverk rundt om i landet, som gjennom denne emisjonen vil sikre seg råstoff hele 100 år fram i tid. Bak ligger et godt strategisk arbeid og staten viser med sitt eierskap at det er aktivt.

Hydro vil med dette grepet framstå som et fullintegrert aluminiumsselskap med fortsatt hovedkontor i Norge.

Samfunnsansvaret staten er med på å ta gjennom det største oppkjøpet et norsk selskap har gjort noensinne, er å understøtte langsiktig avkastning og en bærekraftig utvikling.

I Norge har vi de beste ingeniørene, de beste fagarbeiderne, vi er i førersetet når det gjelder FoU, vi har ren kraft og nå kommer en langsiktig tilgang på råvarer. Og Hydro Sunndal har den mest miljøvnenlige aluminiumsproduksjonen i verden. Nå vil trykket om å sette i gang SU3 bare øke overfor Hydros ledelse. Det er mye som ligger tilrette for å starte opp igjen nå :)

Tirsdag denne uka, var vi tre Stortingsrepresentanter  ( Harald Nesvik, Svein Roald Hansen og meg) som deltok på høring i Europaparlamentet i Brüssel. Det var en historisk dag, fordi Norge for første gang fikk mulighet til å delta på en slik høring. For min del, var det også historisk, fordi jeg fikk oppgaven om å føre ordet fra den Norske delagasjonen. 

Tema var hvordan de ulike landene har implementert tjenestedirektivet. For Norge sin del skal alt nå være på plass fra 1. mai. Vi har gjort mye. Vi har tatt debatten om sosial dumping og allmenngjøring av tariffavtaler. Vi har forsikret oss om at de ansattes faglige rettigheter blir ivaretatt. For Norge sin del er det, Altinn, som er service stedet for de som trenger informasjon for å registrere sine tjenster i Norge. Ellers har vi endret noen få lover og fått på plass egen tjestelov. Det vil nok være mer som må jobbes inn etterhvert, men vi kan si at vi har jobbet grundig med dette. Ikke minst på bakgrunn av de 9 eksterne utredningene Regjeringen har fått gjennomført, for å være sikker på at våre ønsker blir ivaretatt på en best mulig måte.  

Det var utrolig kjekt å få være med på denne høringen, og jeg håper at flere komiteer på Stortinget vil engasjere seg i slike konferanser/høringer framover. Det er viktig for oss å være tilstede å informere om hva vi gjør, i tillegg til at det er en mulighet til å få innspillene fra de andre landenes arbeid. Og når diskusjonene går der nede,og vi får muligheten til å delta, ja, da bør vi være tilstede:)

Dette er en stor dag! Etter å har jobbet spesielt med maritime saker på Stortinget i hele vinter, er jeg nå svært glad for at Trond Giske og Jens kunne legge fram en offensiv tiltakspakke for maritim næring i dag.

Den maritime næringen bidro med 100 milliarder i verdiskaping i fjor, av disse bidro Møre og Romsdal med 50 milliarder av disse. Det er utrolig bra. Men på kort sikt ser det ut for at det går mot tøffere tider, siden kontraheringene har gått drastisk ned. Det vil selvsagt ramme verft og leverandør industrien i vårt fylke betrakelig.

Vi i AP har vært opptatt av å levere mer penger til garantiordningene i GIEK, og i dag leverte Regjeringen 10 milliarder ekstra til denne ordningen. Hurra for det! Men ikke nok med det. Vi har vært opptatt av å få garantiordningene mer fleksible. Det har vi også lykkes med å få til. Nå vil det bli mulig for mindre båter å komme inn under ordningen, norske interesser vil bli inkludert og man vil kunne få tilgang til ordningen om man satser på offshore vindmølleanlegg. Det er jo, dette næringen har etterspurt- Og her kommer altså handlingen fra Regjeringen.

Videre har Innovasjon Norge fått 200 millioner mer til maritim næring. Dette er viktig for å bygge opp mer kompetanse, ivareta kompetanse i bedriftene, og bidra til omstilling og innovasjonsprosser, for å komme styrket ut av denne situasjonen. 

Norsk Forskningsråd har blitt styrket med 70 millioner og det vil bli satset på teknologiutvikling og gassdrevne ferje. Hele fire nye gassdrevne ferjer vil kunne settes i gang for strekninger i Nordland.

Det har vært lagt et grundig og viktig arbeid, for å få dette på plass. Og det er mange som skal ha mange takk for at dette kom i havn. Takk til pådriverne og takk til Regjeringen !

Jeg er glad for at vi har blitt hørt og dette oppleves som en politisk sier:)

Det ble fart på starten av det nye arbeidsåret da Mørebenken startet på et to dagers møteopplegg i Ålesund og Molde. Vi fikk møte mange ulike aktører. Det var meget spennende dager. Vi fikk mange politiske innspill på saker som er viktig for fylket. Og flere møter skal vi ha utover vinteren og våren. Så er det en gang slik at vi representerer ulike partier og må jobbe ut fra det når vi er på Stortinget.

Nå i oppstarten av det nye året er det mye møter rundt om i landet vi deltar på. Og heldigvis er det slik at vi har rom for å være med på aktiviteter i hjemfylket. Mandag og fredag er det ofte møtefri på Stortinget, derfor er disse dagene lettest å reise rundt om i fylket.

Jeg sitter i næringskomiteen på Stortinget. Vi har saker som: landbruk, fisk, stalig eierskap, maritim sektor, industri,resieliv, virkemiddelapparat, konkurranse, romfart m.m. Vi er 15 medlemmer i komiteen, fem fra Arbeiderparitet. Til uka skal næringskomiteen på tur til Senja. Det er spesielt fisk som blir tema for turen, men vi skal også ha møter med reiselivsnæringen og noe industri. Det ser jeg frem til.

Når jeg ser på jobben vi skal gjøre dette året, er jeg glad for at vi nå får være med fra starten på arbeidet i 2010. Ikke minst med tanke på budsjettarbeidet for 2011. Som døråpner for andre, blir det mange spennende saker å være med å finne løsninger på. Ikke minst har denne ukas tur i fylket med Mørebenken  gitt oss mange saker å jobbe med.

Jeg tror dette året kommer til å bli spesielt krevende for noen næringer, mens andre ikke vil merke de store nedturene. Folk flest vil nok  ikke merke så mye til finanskrisen. Likevel blir det flere som kommer til å merke dette på kroppen i år, enn det var i fjor. Mye er usikkert, men det som er sikkert er at det blir krevende for disse næringene og for de menneskene som jobber der. 2010 vil derfor bli et år hvor det blir viktig å være opptatt av å finne gode løsninger sammen og ikke minst - ta godt vare på hverandre!

Så er den høytidelige julefeiringen godt i gang. Vi har vært i kirken og hørt juleevangeliet tolket med et “moderne” syn på Josef sin måte å håndtere Maria og Jesu barnet på. Det ble ikke det eneste juleevangeliet på juleaften, for barna ville også lese juleevangeliet før middagen. Det var trivelig. Mors pinnekjøtt var selvfølgelig best også i år, og alt var duket for en minnerik og god kveld.

Men midt oppe i alt dette fine, tenker jeg på de som sitter alene, vandrer ute i mørket, er redde for at sine nærmeste skal skade de med mer. Det er trist å vite at så mange også her i Norge lider under andres småligheter. Det er trist å vite at mange som ikke har det bra, faktisk tar ut sine egne problemer på andre. Det skaper ikke kjærlighet og fred, men usikkerhet, utrygghet og smerte. Og er ikke akseptabelt.

Men det som gjelder for oss alle, uansett situasjon, er engelens budskap som vi leser om i juleevangeliet. ”FRYKT IKKE, for jeg er med dere”. Det er noe vi alle kan ta med oss og holde fast ved. Det gir trygghet for at noen tar vare på oss og elsker oss. Og det viser at vi aldri går alene, selv om vi kan føle det slik. Det er et viktig julebudskap og har stor betydning uansett hvor vi er og når det er.

Jeg ønsker dere alle en riktig god og fredfull jul!

Nettolønnsordningen er viktig for å sikre norske sjøfolk rammebetingelser som er på linje med våre naboland. I budsjettbehandlingen i Stortinget viser Høyre sitt sanne ansikt og avslører nok en gang at partiet er mer opptatt av skattelettelse for bedriftseiere framfor å sikre arbeidsbetingelsene til norske sjøfolk. Igjen viser det seg at statlige ordninger som bidrar til å trygge ansatte, står nederst på partiets prioriteringsliste og øverst på kuttlista!

Hvis Høyre hadde fått flertall for sin dramatiske svekkelse av nettolønnsordningen, ville dette ha truet kompetansehevingen og rekruttering av norske sjøfolk. Mens regjeringen foreslår å opprettholde nettolønnsordningen på dagens nivå, som er kr. 198 000 pr sjømann, velger Høyre å kutte ned til kr 125 000. Gjennom nettolønnsordningen mottar rederiene refusjon for innbetalt inntektsskatt, trygdeavgift og arbeidsgiveravgift for mannskap innenfor ordningen.

Nettolønnsordningen bidrar også til viktige opplærings- og rekrutteringstiltak, fordi den forutsetter at rederiene innbetaler til et kompetansefond. Arbeiderpartiet ser denne ordningen som et viktig virkemiddel for å sikre norske arbeidsplasser og veksten i den maritime næringen.

I de senere år har det vært en øking av antall norske sjøfolk med 12 prosent, og i dag er det om lag 11 300 norske sjøfolk som kommer inn under nettolønnsordningen. De kommende årene blir krevende for den maritime næringen. Da trengs det stø kurs med Arbeiderpartiet ved roret, framfor Høyres kuttliste overfor ansatte.